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Clown-Schädel-Radtrikot
DasClown-Skull Radtrikot entstand an den rebellischen Rändern der Radsportkultur, wo die Fahrer konservative Ausrüstungskonventionen ablehnten und sich mutige, respektlose Grafiken zu eigen machten. Dieses Trikot entstand aus demselben Geist, der die Underground-Crit-Szenen und Gassenrennen beflügelte, und sorgte sowohl im Peloton als auch auf den Straßen der Stadt für Aufsehen. Es war ein Statement für alle, die hart fuhren und sich nicht anpassen wollten.
- Leichte Polyesterkonstruktion für atmungsaktive, feuchtigkeitsableitende Leistung
- Auffällige Schädelgrafik in kontrastreichem Weiß und Schwarz
- Flammenmuster auf den Ärmeln sorgen für ein aggressives, aufsehenerregendes Detail
- Blauer Kontrastkragen für den letzten Schliff
- Durchgehender Reißverschluss an der Vorderseite ermöglicht einfache Belüftung und Temperaturkontrolle während der Fahrt
- In das grafische Design integrierte Textlogos für eine authentische Team-Kit-Ästhetik
- Race-Cut-Passform - wählen Sie eine Nummer größer, wenn Sie eine entspannte Sitzposition bevorzugen
- Maschinenwäsche im Schonwaschgang, zum Trocknen aufhängen, um die Grafik zu schonen
Clown-Schädel-Radtrikot
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Größentabelle für Männer
Größenhinweis für Männer (Kurzarm) (Einheit: CM)
| Größe | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | 148-155 | 153-160 | 158-165 | 163-170 | 168-175 | 173-180 |
| Gewicht | 40-45 | 45-50 | 50-55 | 55-60 | 60-65 | 65-70 |
| Größe | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Größe | 178-185 | 183-190 | 188-195 | 193-200 | 198-207 |
| Gewicht | 70-75 | 75-80 | 80-85 | 85-90 | 90-100 |
Oberteile Größentabelle (Einheit: CM)
| Größe | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brustumfang (A) | 79 | 84 | 89 | 94 | 100 | 106 |
| Vorderseite (B) | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 59 |
| Rücken (D) | 61 | 63 | 65 | 67 | 69 | 71 |
| Größe | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Brustkorb (A) | 112 | 118 | 124 | 130 | 136 |
| Vorderseite (B) | 61 | 63 | 65 | 67 | 69 |
| Rücken (D) | 73 | 75 | 77 | 79 | 81 |
Größentabelle Hosen (Einheit: CM)
| Größe | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille (E) | 50-72 | 52-74 | 54-76 | 56-78 | 58-80 | 60-82 |
| Lang (F) | 38 | 40 | 42 | 46 | 50 | 54 |
| Innennaht (G) | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
| Größe | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille (E) | 62-84 | 64-86 | 66-88 | 70-92 | 74-96 |
| Lang (F) | 58 | 62 | 66 | 70 | 74 |
| Innennaht (G) | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 |
Größenangaben für Männer (Langarm) (Einheit: CM)
| Größe | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | 145-158 | 154-164 | 160-168 | 164-172 | 168-172 | 170-180 | 173-183 | 178-192 | 181-196 | 185-200 |
| Gewicht | 40-45 | 45-50 | 50-55 | 55-65 | 65-70 | 70-77 | 77-85 | 85-92 | 92-99 | 99-106 |
| Größentabelle nur als Referenz; Fehler 2-3 cm ist normal. | ||||||||||
Oberteile Größentabelle (Langarm) (Einheit: CM)
| Messung | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brustkorb (A) | 85 | 89 | 93 | 97 | 101 | 105 | 109 | 113 | 124 | 130 |
| Vorderseite (B) | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 |
| Rücken (D) | 65 | 67 | 69 | 71 | 73 | 75 | 77 | 79 | 81 | 83 |
| Hülse (F) | 68 | 70 | 72 | 74 | 76 | 78 | 80 | 82 | 84 | 86 |
Größentabelle Hosen (Einheit: CM)
| Messung | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille (E) | 58-80 | 60-82 | 62-84 | 64-86 | 66-88 | 68-90 | 70-92 | 72-94 | 74-96 | 76-98 |
| Lang (F) | 92 | 94 | 96 | 98 | 100 | 102 | 104 | 106 | 108 | 110 |
| Innennaht (G) | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | 76 |
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DasClown-Skull Radtrikot entstand an den rebellischen Rändern der Radsportkultur, wo die Fahrer konservative Ausrüstungskonventionen ablehnten und sich mutige, respektlose Grafiken zu eigen machten. Dieses Trikot entstand aus demselben Geist, der die Underground-Crit-Szenen und Gassenrennen beflügelte, und sorgte sowohl im Peloton als auch auf den Straßen der Stadt für Aufsehen. Es war ein Statement für alle, die hart fuhren und sich nicht anpassen wollten.
- Leichte Polyesterkonstruktion für atmungsaktive, feuchtigkeitsableitende Leistung
- Auffällige Schädelgrafik in kontrastreichem Weiß und Schwarz
- Flammenmuster auf den Ärmeln sorgen für ein aggressives, aufsehenerregendes Detail
- Blauer Kontrastkragen für den letzten Schliff
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Unsere neuesten Retro-Radsporttrikots sind soeben eingetroffen und bringen frische Ergänzungen, die wunderschön gestaltete Trikots mit passenden Shorts für einen kompletten renntauglichen Look kombinieren. Jedes Trikot greift auf das reiche visuelle Erbe des Profiradsports zurück und interpretiert klassische Farbpaletten, Sponsorenlogos und Teamfarben in bequemen, modernen Stoffen neu. Die Fahrer lieben den Komfort und die klare Ästhetik eines koordinierten Sets - es hat etwas unbestreitbar Befriedigendes, von Kopf bis Fuß in einem Ensemble aufzutreten, das an die goldenen Epochen des Sports erinnert. Ganz gleich, ob Sie sich zu den kühnen Grafiken der 1980er Jahre oder der schlichten Eleganz früherer Jahrzehnte hingezogen fühlen, diese Neuheiten sorgen bei jeder Fahrt für sofortigen Stil.
Von Trikots, die von den ikonischen Teamfarben berühmter Fahrer inspiriert sind , bis hin zu Designs, die legendäre Grand Tour-Etappen und eintägige Klassiker feiern, zeigt diese Kollektion das Beste, woran wir gearbeitet haben. Sie finden sowohl kurzärmelige als auch langärmelige Varianten, die jeweils sorgfältig mit Shorts oder Strumpfhosen im Retrostil kombiniert werden, um einen stimmigen Look zu kreieren, der bei jedem Caféstopp die Blicke auf sich zieht. Auf die Details kommt es an - originalgetreue Typografie, authentische Sponsorenplatzierung und ein der Zeit entsprechendes Farbschema tragen dazu bei, die Geschichte hinter jedem Design zu würdigen. Jedes Trikot ist aus modernen, leistungsstarken Materialien gefertigt, sodass Sie den Vintage-Look erhalten, ohne auf Atmungsaktivität, Dehnbarkeit oder Komfort bei längeren Fahrten verzichten zu müssen.
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